L'ingranaggi di verme sò generalmente usati quandu sò necessarii grandi riduzioni di accelerazione. U rapportu di diminuzione hè determinatu da u numeru di principii di u vermu è u numeru di i denti nantu à u vermu. Ma l'ingranaggi a verme pussedenu un cuntattu scorrevule chì hè tranquillu ma tende à pruduce calore è anu una efficacità di trasmissione relativamente bassa.
Per i materiali per a creazione, in generale, u vermu hè fattu di metallu duru, mentre chì l'ingranaggio di verme hè fattu di metalli relativamente suave cum'è bronzu d'aluminiu. Hè perchè u numeru di denti nantu à l'ingranaggio di verme hè relativamente altu paragunatu à u verme cù u so numeru di principia esse generalmente da 1 à 4, riducendu a durezza di l'ingranaggio di verme, l'attrito nantu à i denti di u verme hè rota di vermu china ridutta. Un'altra caratteristica di a fabricazione di vermi hè a necessità di una machina specializata per a riduzione di l'ingranaggi è a macinazione di i denti di i vermi. L'ingranaggio di verme, invece, pò esse fattu cù a macchina di fresatura utilizata per ingranaggi spur. Ma per via di a diversa forma di denti, ùn hè micca pussibule di cutà parechji ingranaggi simultaneamente impilendu i spazii di l'ingranaggi cum'è pò esse fattu cù ingranaggi spur.
L'applicazioni per l'ingranaggi a vite senza fine includenu scatuli di l'equipaggiu, mulinelli di pali per l'angling, pegs di accordu di corde di chitarra, è induve hè necessariu un aghjustamentu delicatu di a velocità utilizendu una grande riduzione di velocità. Mentre pudete rotà l'ingranaggio di verme per verme, in generale ùn hè micca pussibule di rotà u verme cù l'ingranaggio di verme. Questu hè chjamatu a funzione di chjusu persunale. A funzione di autobloccatura ùn pò micca sempre esse assicurata è un altru metudu hè preferitu per una vera prevenzione inversa positiva.