CHE COS'È UN RIDUTTORE DI INGRANAGGI, QUALSIASI?

In u mondu di a trasmissione meccanica di putenza, ci sò assai parti in muvimentu, è e cose ponu complicassi rapidamente. Una parte assai impurtante di sti sistemi sò e scatule di ingranaggi - macchine cumposte chì trasferenu a putenza da un primu mutore à una carica. I riduttori di ingranaggi sò u focus primariu di questu articulu.

Di e sei macchine basiche, semplici, e scatule di cambio usanu tipicamente a Ruota è l'Asse è / o a Vite (riduttore di vermi) per fà u travagliu più efficiente uttenendu un vantaghju meccanicu. I mutori sò tipicamente disignati per operà à una "rivoluzione per minutu" specifica o RPM è, mentre sta velocità pò esse regolata cù l'usu di Unità di Frequenza Variabile, in parechji casi hè più vantaggiosu di aduprà un inseme, un accordu di ingranaggi specificu per adattà quella velocità di uscita è cusì aumentendu u torque.

Per esempiu, se un mutore gira à 1800 RPM, è chì u mutore hè cunnessu à un riduttore di ingranaggi 10: 1, u riduttore emette 180RPM. Se u stessu mutore hà una valutazione di coppia à pienu carica di 30 lb.ft., allora a produzzione da u riduttore 10: 1 (supponendu una valutazione di efficienza di 85%) serà 255 lb.ft. offre un aumentu significativu in a quantità di travagliu chì pò esse fattu. Applicazioni cumuni di sta sorte serianu trasportatori, induve a capacità di trasmissione richiede velocità specifiche di marcia è una coppia aumentata per spostà i materiali da un locu à l'altru.